ਓਡੀਸ਼ਾ ਰੇਲ ਹਾਦਸੇ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਵੱਡਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬੋਰਡ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਿਰਫ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹੀ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਲੂਪ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ।
ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਮਿਲ ਗਈ ਹੈ
ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜਯਾ ਵਰਮਾ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਮਿਲ ਗਈ ਭਾਵੇਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਲੂਪ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਜਯਾ ਵਰਮਾ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਨੂੰ ਹਰੀ ਝੰਡੀ ਮਿਲ ਗਈ ਭਾਵੇਂ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਲੂਪ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਸੀ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੋਰੋਮੰਡਲ ਰੇਲਗੱਡੀ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਈ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਵੱਲੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਹਤ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ‘ਚ ‘ਕਵਚ’ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ
ਜਯਾ ਵਰਮਾ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ‘ਕਵਚ’ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਸਬੰਧ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਖੁਦ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਬੈਠ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਲੱਗੇਗਾ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ‘ਚ ‘ਕਵਚ’ ਨੂੰ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ
ਜਯਾ ਵਰਮਾ ਸਿਨਹਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ‘ਕਵਚ’ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਬਣੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਵੀ ਹੋਵਾਂਗੇ। ਇਸ ਦਾ ਸਬੰਧ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਖੁਦ ਟਰੇਨ ‘ਚ ਬੈਠ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ। ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਲੱਗੇਗਾ।
